Bidrag & ekonomi

Laddbox på jobbet: skattefri förmån, vem betalar och vad gäller för arbetsgivaren

Att erbjuda laddning på jobbet har blivit en av de enklaste förmånerna att motivera. Riksdagen beslutade i april 2026 att den tidigare tillfälliga skattefriheten för laddel på arbetsplatsen ska bli permanent. Men reglerna skiljer skarpt mellan laddning på jobbet och laddning hemma.

Skattefri laddel på arbetsplatsen

Skattefriheten gällde tidigare tillfälligt, till och med 30 juni 2026. Riksdagen sa den 22 april 2026 ja till regeringens förslag om att den ska gälla permanent, och lagändringarna började gälla den 1 juli 2026. Villkoret är att laddningen sker vid en laddningspunkt som arbetsgivaren tillhandahåller i anslutning till arbetsplatsen.

Samtidigt utvidgades rätten till avdrag för drivmedel vid tjänsteresor med förmånsbil, så att den som kör laddhybrid kan få avdrag även om bilen laddats med el från arbetsgivaren.

Laddbox hemma hos den anställde

Enligt Skatteverkets ställningstagande är en fast laddbox i anslutning till den anställdes bostad som arbetsgivaren betalar en skattepliktig förmån – separat från förmånsvärdet för bilen och även när den används för en förmånsbil. En löstagbar laddbox eller laddkabel räknas däremot som extrautrustning till bilen.

Vad gäller för arbetsgivarens kostnader?

  • Utrustning och installation är kostnader i verksamheten, men dras ofta av genom avskrivning snarare än direkt.
  • Moms är normalt avdragsgill för momsregistrerade företag när utrustningen används i den momspliktiga verksamheten.
  • Bidrag som avser anskaffning av inventarier minskar normalt anskaffningsvärdet.

Stäm av redovisningen med er redovisningskonsult – detaljerna beror på hur installationen klassas.

Så sätter ni upp ett rättvist system

  • Fri laddning – enklast att administrera och skattefritt för de anställda.
  • Identifiering per användare med RFID eller app – ger uppföljning per person.
  • Tak eller prissättning – till exempel fri laddning upp till en viss nivå.
  • Öppet för besökare – besöksladdning kan också ingå i Ladda bilen.

Bidrag: Ladda bilen

Företag kan få 50 % (små), 40 % (medelstora) eller 20 % (stora) av de bidragsberättigade kostnaderna, max 15 000 kr per laddpunkt. Ansökan måste vara inskickad innan installationen påbörjas. Läs mer i vår guide till Ladda bilen och Klimatklivet.

Räkneexempel: vad är förmånen värd?

Om en anställd laddar 8 kWh per arbetsdag på jobbet i 220 dagar blir det cirka 1 760 kWh per år. Med ett antaget elpris på 2 kr/kWh hemma motsvarar det ungefär 3 500 kr per år – skattefritt. För att ge samma nettovärde som lön skulle arbetsgivaren behöva betala betydligt mer, inklusive arbetsgivaravgifter. Exemplet är illustrativt; faktiskt värde beror på körsträcka och elpris.

Laddning på jobbet – klart med bidrag och fast pris

Vi tar fram upplägg, kostnad och Ladda bilen-ansökan innan installationen startar, så att ni inte tappar bidraget.

Begär offert för ert företag →

Hellre prata direkt? Ring 08-502 78 648 eller mejla info@eviq.se.

Läs vidare

Källor

Faktagranskad och uppdaterad 16 oktober 2026. Regler och bidragsnivåer ändras – kontrollera alltid aktuella villkor hos respektive myndighet innan ni fattar beslut.

View all

Fler laddbara bilar – vad betyder det för er BRF?

Laddbara bilar blir vanligare i alla prisklasser. För bostadsrättsföreningar betyder det att frågan om laddning går från enstaka förfrågan till stadig ström.

Vad kostar laddinfrastruktur för en BRF? Kostnadsdrivarna som avgör

Två föreningar med lika många laddplatser kan få helt olika priser. Här är faktorerna som avgör – och frågorna styrelsen ska ställa till varje leverantör.

Så tar styrelsen laddfrågan från motion till färdig installation

Laddfrågan landar ofta i styrelsen som en motion. Här är vägen från första fråga till driftsatt anläggning – i åtta steg.